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物流行業(yè)選擇智能集群對(duì)講機(jī)的原因有哪些?

2018-09-05 17:08:32

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  物流行業(yè)現(xiàn)狀:物流行業(yè)的市場(chǎng)細(xì)分,物流企業(yè)和物流人員數(shù)量呈快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),傳統(tǒng)的作業(yè)模式和貨物的攬收及派攬方式由于不能科學(xué)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)地進(jìn)行調(diào)度、無(wú)法充分合理利用運(yùn)能、派調(diào)業(yè)務(wù)只能通過(guò)語(yǔ)音信道或?qū)ず舴绞酵ㄖ纫蛩?,不利于提高響?yīng)時(shí)間,已經(jīng)嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)能力。提高該行業(yè)的效率、保證貨物的安全、降低設(shè)備和資源的損耗,是物流行業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題。

  解決方法:

  針對(duì)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)需求及工作難點(diǎn),智能集群對(duì)講的產(chǎn)生則一大層度的解決了這一問(wèn)題。在高可靠定位性能基礎(chǔ)上,將對(duì)講調(diào)度業(yè)務(wù)擴(kuò)大到全國(guó)范圍,使人員管理與定位系統(tǒng)一體化。為物流人員監(jiān)控、司機(jī)、車輛安全提供保障、實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置、物流行業(yè)企業(yè)提供多樣的服務(wù)、提高效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化、體現(xiàn)以人為本,關(guān)愛(ài)司機(jī),吸引貨源。

  1、人員管控

  提高做效率,管理人員,掌握行動(dòng)動(dòng)態(tài)是保證物流行業(yè)高效創(chuàng)收的保障。通過(guò)天翼對(duì)講手持終端對(duì)人員進(jìn)行監(jiān)理,通過(guò)天翼對(duì)講車載終端對(duì)物流車輛進(jìn)行監(jiān)督。

  2、為物流車輛安全提供保障

  從根本上保護(hù)從業(yè)人員的生命安全,更好地預(yù)防盜竊和進(jìn)一步加強(qiáng)案件的偵破力度。

  ●防偷盜,反劫持,緊急情況下的迅速報(bào)警。

  ●監(jiān)督司機(jī)安全行駛,重要駕駛數(shù)據(jù)的事后分析,需要有衛(wèi)星定位軌跡記錄,車輛運(yùn)行狀況分析,如速度,方向等。

  ●提高貨物安全系數(shù),降低貨物丟失率、損壞率。

  通過(guò)引入各種技術(shù),強(qiáng)化對(duì)貨物的跟蹤手段,提高遞送效率、降低丟失率和損壞率,這樣可以提高客戶的凝聚力,增強(qiáng)了盈利水平提高了競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

  

 
北峰BF-8000數(shù)字智能調(diào)度平臺(tái)


  3、 實(shí)現(xiàn)資源的最優(yōu)化配置

  ●減少車輛空載率。

  ●降低司機(jī)的工作強(qiáng)度,緩解環(huán)境壓力。

  

 
北峰BF-8000數(shù)字智能調(diào)度平臺(tái)


  4、為物流行業(yè)企業(yè)提供多樣的服務(wù)

  ●基于位置的服務(wù),如遞送目標(biāo)所在的位置,為駕駛?cè)藛T引路導(dǎo)航。

  ●管理調(diào)度人員與司機(jī)、司機(jī)與司機(jī)之間的免提通話功能。

  ●豐富的信息增值服務(wù),如天氣預(yù)報(bào),路況(可定制)。

  

 
北峰BF-8000北斗定位巡檢功能

  5、 提高效率,降低運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化

  ●物流行業(yè)輛營(yíng)運(yùn)范圍的規(guī)劃,如規(guī)定某些車輛只能在某些特定區(qū)域營(yíng)運(yùn)。

  ● 變經(jīng)驗(yàn)調(diào)度為動(dòng)態(tài)監(jiān)控,實(shí)時(shí)調(diào)度。

  BF-8000數(shù)字智能集群指揮調(diào)度系統(tǒng)

  北峰DMR數(shù)字智能集群指揮調(diào)度系統(tǒng)BF-8000通過(guò)計(jì)算機(jī)云數(shù)據(jù),結(jié)合無(wú)線通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)多層級(jí)別、大小區(qū)域組網(wǎng)方式。并支持UHF、VHF雙頻段,全數(shù)字調(diào)制解調(diào)技術(shù), 和TDMA雙時(shí)隙技術(shù),充分利用頻點(diǎn)資源,提高用戶容量。系統(tǒng)通過(guò)GIS地理信息子系統(tǒng)、無(wú)線通信子系統(tǒng)、險(xiǎn)情緊急報(bào)警子系統(tǒng)、定點(diǎn)巡查管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、數(shù)字錄音子系統(tǒng)、協(xié)同指揮子系統(tǒng)、設(shè)備故障監(jiān)控子系統(tǒng)、多終端一體化子系統(tǒng)等,相關(guān)強(qiáng)大云數(shù)據(jù)進(jìn)行緊密集成,形成完整的智能調(diào)度指揮管理系統(tǒng)。