2023-09-16 17:15:20
1143
什么是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航?
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研制開發(fā)的、獨立運行的衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng),是繼美國的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2019年已經(jīng)服務(wù)亞太地區(qū),可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),并具備特有的短報文通信能力,其定位精度達到厘米級。值得一提的是,使用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)具有不受地域限制、數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定、后期維護費用低等優(yōu)點。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航兩大優(yōu)勢
(1) 導(dǎo)航定位
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以在服務(wù)區(qū)域內(nèi)任何時間、任何地點,為用戶確定其所在的地理經(jīng)緯度,并提供雙向通信服務(wù)。系統(tǒng)可以為船舶運輸、公路交通、鐵路運輸、野外作業(yè)、水文測報、森林防火、漁業(yè)生產(chǎn)、勘察設(shè)計、環(huán)境監(jiān)測等眾多行業(yè)以及其他有特殊調(diào)度指揮要求的單位提供定位、通信和授時等綜合服務(wù)。例如在西部和跨省區(qū)運營車輛、沿海和內(nèi)河船舶的監(jiān)控救援,水利、氣象、石油、海洋和森林防火的信息采集,通信電力、鐵路網(wǎng)絡(luò)的精確授時,公安保衛(wèi)、邊防巡邏、海岸緝私和交通管理的導(dǎo)航通信等。
(2) 短報文傳輸
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是主動式雙向測距的詢問——應(yīng)答系統(tǒng),其具備的“星地短訊通訊”能力具有用戶機與用戶機、用戶機與地面控制中心間雙向數(shù)字報文通信功能,目前的用戶機單次可傳輸36個漢字,申請核準的可以達到傳送120個漢字或240個代碼。短報文不僅可點對點雙向通信,而且其提供的指揮端機可進行一點對多點的廣播傳輸,為各種平臺應(yīng)用提供了極大便利,其具備的定位和通信雙重作用。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在無線通信中的應(yīng)用
北斗衛(wèi)星技術(shù)與無線通信技術(shù)的融合,為不同行業(yè)通信帶來更便捷、高效的體驗。北峰數(shù)字對講機、公網(wǎng)對講機、公專網(wǎng)雙模及多模對講機等多個系列產(chǎn)品,均可選配北斗定位功能,進一步發(fā)揮北斗衛(wèi)星自身的技術(shù)優(yōu)勢。
通過終端的北斗定位功能,對講機調(diào)度臺可以實現(xiàn)軌跡回放、電子圍欄,實時監(jiān)管等強大功能。可以在調(diào)度臺上查詢某個工作人員或車輛在特定時間段的工作軌跡,了解工作動態(tài),并可以根據(jù)軌跡,計算運行的距離,查詢出的軌跡;采用虛擬電子圍欄方式,劃定禁入或者禁出工作區(qū)域,并為每一位工作人員設(shè)置圍欄。一旦工作人員在工作時間擅自離開電子圍欄或者擅自進入禁入?yún)^(qū)域,就會自動報警,系統(tǒng)自動記錄其身份、時間、坐標等信息,并自動推送至工作人員客戶端和調(diào)度臺,提醒管理人員有人越界,確保工作人員進出作業(yè)區(qū)域受控。