2021-06-22 11:03:55
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如今很多車友會(huì)有各種各樣的自駕車FB活動(dòng)，也有不少車友自己組織同事、親友一起駕車出游，這樣就會(huì)出現(xiàn)車輛之間的通信需求問(wèn)題，電臺(tái)(對(duì)講機(jī)或稱手臺(tái))是無(wú)線電收發(fā)信機(jī)的簡(jiǎn)稱，在自駕車多車出行中會(huì)起到很重要的作用。
可能有些朋友們會(huì)說(shuō)現(xiàn)在都有手機(jī)，為什么要用電臺(tái)?今天小海就來(lái)說(shuō)說(shuō)手機(jī)通信在多車出行中的不足之處。
1.手機(jī)一般是一對(duì)一的通信，多車出行要求是一對(duì)多的通信。電臺(tái)可一對(duì)一、一對(duì)多通信
2.手機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)產(chǎn)生大量的通信費(fèi)用，電臺(tái)在通信中不產(chǎn)生費(fèi)用
3.在手機(jī)沒(méi)有信號(hào)的郊外地區(qū)、山區(qū)，通信網(wǎng)絡(luò)無(wú)法覆蓋的時(shí)候，手機(jī)則無(wú)法工作。電臺(tái)不需要機(jī)站、網(wǎng)絡(luò)就能夠通信
4.手機(jī)每次通話前需先拔打號(hào)碼，反映速度不如電臺(tái)，電臺(tái)只需按下PTT鍵(發(fā)射鍵)就可以通話
電臺(tái)設(shè)備分類:
1、在大型超市或手機(jī)商店就可以買到的家用對(duì)講機(jī)，國(guó)內(nèi)開(kāi)放的民用對(duì)講機(jī)不需要辦理使用手續(xù)(0.5瓦以下功率，不可自編程改發(fā)射頻率)
2、手持式一般0.5W-5W可自編程改發(fā)射頻率的對(duì)講臺(tái)也叫手臺(tái)，要辦理使用手續(xù)
3、車載對(duì)講機(jī)，功率一般數(shù)十瓦，通信距離遠(yuǎn)，也叫車臺(tái)，要辦理使用手續(xù)
4、基地電臺(tái)，大型固定使用的電臺(tái)，功率在一百瓦以上，也叫基地機(jī)，要辦理使用手續(xù)
無(wú)線電通聯(lián)總則
1、強(qiáng)信號(hào)禮讓弱信號(hào)，互相尊重，互相禮讓
2、雙方通聯(lián)時(shí)，一方結(jié)束通話另一方請(qǐng)稍等1-2秒鐘，方便插入信號(hào)
3、弱信號(hào)呼叫對(duì)方無(wú)法抄收時(shí)，強(qiáng)信號(hào)應(yīng)幫助中轉(zhuǎn)
4、通聯(lián)過(guò)程中語(yǔ)言簡(jiǎn)短，明了
5、當(dāng)強(qiáng)信號(hào)相互通聯(lián)時(shí)，如弱信號(hào)插入不成功的情況下，請(qǐng)另外的強(qiáng)信號(hào)給與幫助插入
無(wú)線電通聯(lián)細(xì)責(zé)
1、使用手臺(tái)時(shí)，請(qǐng)將mic離嘴10-15公分，太近了，聲音會(huì)很嘈雜，太遠(yuǎn)了，會(huì)比較輕。在信號(hào)不好的時(shí)候，請(qǐng)放慢你說(shuō)話的速度，咬字清晰
2、請(qǐng)按下發(fā)射鍵之后，停頓1秒再開(kāi)始說(shuō)話，否則別人很容易聽(tīng)不到你開(kāi)頭說(shuō)的幾個(gè)字
3、請(qǐng)不要在電臺(tái)里面使用“喂”之類的語(yǔ)言，電臺(tái)不是電話
4、在聽(tīng)到有人說(shuō)話之后，不是在和你說(shuō)話或者不是呼叫你的時(shí)候，不要隨意插話。雖然你聽(tīng)不到第二個(gè)人的聲音，但很有可能那個(gè)人正在和你聽(tīng)到的這個(gè)人在對(duì)話，只是你離那個(gè)人比較遠(yuǎn)，收不到他的信號(hào)。如果確實(shí)有很重要的事情，需要使用頻率，請(qǐng)使用“插入”語(yǔ)句，等待正在通聯(lián)的2個(gè)人之中有人允許你“插入”的時(shí)候，你才可以說(shuō)話。如果等待了10秒或者2-3個(gè)回合，對(duì)方?jīng)]有人同意你，可能是他們沒(méi)有聽(tīng)到你的“插入”信息，請(qǐng)選擇雙方交換通話權(quán)的間隔，果斷的喊出你的“插入”請(qǐng)求
出游車友會(huì)內(nèi)通聯(lián)規(guī)則
多車定義：
1、一般三輛車以上，就叫多車
2、如超過(guò)6輛車就要分組，每6輛車分成一組。如30輛車出行，就分成5組
車隊(duì)頭車的任務(wù)：
頭車一般是組織活動(dòng)的管理者，駕駛員要有經(jīng)驗(yàn)、車況要好、電臺(tái)功率要大。
頭車司機(jī)負(fù)責(zé)壓整隊(duì)車隊(duì)的速度，前車副駕駛員負(fù)責(zé)以下事項(xiàng)： ⑴無(wú)線電通聯(lián) ⑵報(bào)告前方路況 ⑶報(bào)告前車車速給全車隊(duì) ⑷頻率守聽(tīng)，后車有任何狀況都應(yīng)該和司機(jī)商量決定 ⑸當(dāng)有友臺(tái)呼叫時(shí)，負(fù)責(zé)回應(yīng)，沒(méi)有呼號(hào)者可指定其他人代替
車隊(duì)成員的任務(wù)：
主要是守聽(tīng)指令，非特殊情況不要發(fā)射。如有緊急情況要呼叫頭車并告知具體情況，通過(guò)收費(fèi)站或重要路口時(shí)要通過(guò)電臺(tái)匯報(bào)一下。
如果車輛太多已分組，小組的頭車負(fù)責(zé)匯報(bào)全組通過(guò)情況。
車隊(duì)尾車的任務(wù)：
駕駛員要有經(jīng)驗(yàn)、車況要好、電臺(tái)功率要大。有緊急情況時(shí)要充當(dāng)頭車。
主要報(bào)告車隊(duì)車輛有沒(méi)有掉隊(duì)的、緊急停車的、通過(guò)收費(fèi)站或重要路口時(shí)要通過(guò)電臺(tái)匯報(bào)通過(guò)情況、有成員外車輛超車時(shí)要提醒車隊(duì)注意等等
為了增加旅游的樂(lè)趣，減少長(zhǎng)途駕駛的疲勞，車友可適當(dāng)?shù)脑陬l率上開(kāi)點(diǎn)玩笑，但不要人身攻擊以及談?wù)搨€(gè)人隱私，因?yàn)殚_(kāi)放的頻率可能隨時(shí)有人在守聽(tīng)著，頻繁的占用頻率不但會(huì)影響車隊(duì)的安全行駛，嚴(yán)重者將會(huì)使無(wú)線電臺(tái)燒毀(連續(xù)的大功率發(fā)射)～